為確定好具有前瞻性的規(guī)劃方案,使評選出的設計方案在技術層面上更加合理,在操作層面上更加切合該市實際,4月12日,平頂山市快速路系統(tǒng)規(guī)劃招標方案匯報評審會在平頂山博物館召開。
平頂山是典型的帶狀城市,正處于由雙中心向組團式發(fā)展的過渡時期。受穿城而過的鐵路、湛河等因素影響,路網結構呈現不平衡狀態(tài),缺乏對外銜接的快速干道。為應對機動化交通的不斷增長,緩解道路擁堵狀況,提升城市承載能力,該市未雨綢繆規(guī)劃構建方便快捷的城市快速交通體系。自去年下半年開始,該市面向全國組織開展了平頂山市快速路系統(tǒng)規(guī)劃公開招標工作,規(guī)劃范圍涵蓋城市中心區(qū)、北部礦區(qū)、城市一體化示范區(qū),規(guī)劃年限分為近期2015—2010年及遠期2020—2030年,規(guī)劃內容為城市快速路系統(tǒng)規(guī)劃及近期實施的快速路詳細規(guī)劃設計方案。2016年3月4日,評標專家在市公共資源交易中心對設計方案進行了評審,將方案在平頂山博物館一樓展示,并通過《平頂山日報》、市規(guī)劃局網站、發(fā)放征求意見表形式向公眾征求意見。
經過前一段時間的努力,目前參賽的4家設計單位都拿出了各自的設計方案,來自省內外的9位專家對設計方案進行了科學縝密的論證,并提出了意見和建議,形成評審報告。最終經專家評議、集體投票、打分排序,確定3家單位進入第二輪。會后,市城鄉(xiāng)規(guī)劃局將在綜合評標專家意見、社會公眾意見、評審專家意見及與會單位意見的基礎上,上報市規(guī)劃委員票決確定最終中標方案。