北京公租房將出現一種更適合青年人、租金更便宜、更精致的小戶型。近日，記者從北京市住房城鄉建設委員會獲悉，作為國內首部公租房建設與評價的地方標準，《北京市公共租賃住房建設與評價標準》已開始實施。標準放開了“最小不得低于22平方米”的面積限制，為申請者提供更多的戶型選擇。
以往公租房遵從的《住宅建筑設計規范》國家標準規定，由臥室、廚房和衛生間等組成的最小套型住宅使用面積不應小于22平方米。對區別于普通商品住宅的公租房而言，這一道門檻則有諸多掣肘。
參與標準起草的相關負責人透露，此前北京市曾推出過臥室與客廳合二為一的“零居室”，面積未能突破22平方米限制。但實際上，一些單身人士或小兩口更青睞小戶型公租房。標準允許15平方米～22平方米小戶型出現，意味著小戶型經過集約化設計，不僅房租便宜而且使用功能也能滿足租戶需要。
據北京市住房城鄉建設委相關負責人介紹，市區公租房月租金多為每平方米40元～50元，如果按均價每平方米45元計算，減少7平方米的面積，將為租戶每月節省租金315元。這對于剛參加工作的年輕人來講，是筆不小的數目。如果從全市范圍算一筆大賬的話，最小使用面積限制的降低，意味著相同的土地面積上可建設更多的公租房，特別是在中心城區地段的項目，土地利用效率將有所提高。
面積雖然小，但功能一樣都不少。這位負責人說，百姓對于陽臺的需求較大，因此標準增加了公租房內設陽臺、陽臺內設晾衣空間的要求。針對15平方米～22平方米的小戶型公租房，建設標準規定，衛生間要具備坐便器、洗面器、淋浴器和排氣設施的基本功能；可不單獨設立廚房，但要有備餐空間，甚至必須預留好冰箱和洗衣機的位置。
“精細”的標準，甚至還出現了高于普通商品住宅的要求。“廚房應選擇油煙分離式的排放設備，排風宜采取水平直排的方式”，這項看似晦澀難懂的標準卻能極大提升公租房住戶的舒適度。這意味著導致住戶炒菜做飯時“串味兒”的豎向煙道將被公租房淘汰。
記者梳理發現，對于老百姓最為關注的交通配套問題，標準要求公租房住宅區應優先選擇市政基礎設施條件齊全的區域，應與公交系統或軌道交通網絡緊密銜接，并具備與軌道交通站點或大型公交樞紐接駁的場站、道路條件。具體來說，項目周邊應設有已投入運行的公交站點或首末站設施，住區人行出入口附近設有出租車等候點，而在一些條件允許的地方，主要人行出入口500米內就會有公交站點設施。
在非機動車停車設施方面，標準要求，地面非機動車停車位將不少于非機動車總停車位的50%。自行車、殘疾人助力車停車位將分散布置在各住宅單元出入口。
標準還列出了15項公租房的“硬指標”，強制要求公租房必須具備的條件，涉及公租房室內與室外環境。據悉，今年列入北京市開工計劃的公租房就將按照此標準進行建設。
摘自 《中國建設報》 2017.03.24 記者 杜震 張家成 通訊員 金晶