近年來，濟南的機動車保有量持續激增，但其中新能源汽車數量的增長卻有些緩慢。究其原因，充電難在很大程度上制約了以電動汽車為主的新能源汽車的推廣。近日，市政府辦公廳印發了《濟南市電動汽車充電基礎設施建設實施方案》，為充電站、充電樁的建設給出了路線圖和時間表。在不久的將來，市民為電動汽車充電將變得越來越方便。
按照上述實施方案，到2020年，濟南市將建成公用及專用充電站102座、充電樁34000個。具體來說，到今年年底，濟南將建成公共充電站12座，公交、環衛、物流等專用充電站15座，充電樁總量達到8000個。
尤其引人關注的是，濟南還提出，新建或改擴建住宅項目配建停車位要100%預留充電基礎設施建設安裝條件，并預留足夠的用電容量，做到“一車一樁”；大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電基礎設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于15%。而且，濟南還鼓勵自用充電站（樁）向社會開放，在滿足自用需求的情況下，為社會車輛提供充電服務。
另外，濟南還將簡化充電基礎設施建設項目審批程序。對于非獨立占地的公用或專用充電基礎設施建設，經設施所在場地權益人同意后，可直接向電網企業報裝。
摘自 《濟南時報》 2017.04.04 記者 趙云龍